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Themen | 006/2023 (02.06.2023)
  • SAISONEINSTIEG
    Gleitschirmfliegen ist nicht wie Radfahren. Wer im Frühjahr seineFlugausrüstung nach einer winterbedingten Pause herausholt und direkt in die bockigen Thermiken einsteigt, erlebt sein blaues Wunder. Was im letzten Jahr am Saisonende gut funktioniert hat, ist jetzt mühsam und fühlt sich irgendwie fremd an. Das Starten, das Landen, ja selbst einfache Flugmanöver gehen nicht mehr so glatt von der Hand. Verlernt man Gleitschirmfliegen tatsächlich so schnell und muss man jedes Jahr wieder von vorne beginnen?
  • SWING LIBRA RS
    Nachdem erfolgreichen EN-DZweileiner Sphera RS lanciert Swing punktgenau zum Saisonauftakt am Stubai-Cup den neuen EN-C-Zweileiner Libra RS. Sonnenklar, dass das THERMIK-Testteam den Semi-Leichtschirm mit RAST und imposanter Streckung von 6,9 (!) unverzüglich gegen die aktuellen Mitbewerber in der neu definierten EN-C-Klasse antreten hat lassen …
Themen | 007/2023 (07.07.2023)
  • TRIPLE SEVEN K-LIGHT 2
    Der Springer (engl.: Knight) ist die einzige Figur am Schachbrett, die über andere Spielfiguren gezogen werden kann. Mit dem Springer kann man überraschende Spielzüge machen. Kann die leichte Version des Knight 2 von Triple Seven ebenso überraschen?
  • NIVIUK ARROW
    Niviuk hat in den letzten Jahren einen respektablen Ruf mit den Sitzgurtzeug-Modellen Konvers und Roamer erlangt. Neu im Programm ist ein Liegegurtzeug (Pod Harness), das in zwei unterschiedlichen Versionen erhältlich ist. Wir haben uns das Modell Arrow genauer angesehen.
  • ADVANCE EPSILON DLS
    Wie beim neuen Leistungsintermediate Iota trägt nun auch der Basisintermediate Epsilon die Zusatzbezeichnung DLS, die für „Durable Lightweight Structure“ steht. Haltbarkeit trotz Leichtigkeit! Uns haben aber auch die Flugeigenschaften des neuen Allrounders in der Intermediateklasse beeindruckt …
Themen | 008/2023 (04.08.2023)
  • NOVA ION 7
    Sicherheit, Wohlfühlfaktor, Handling und Performance. Wer einen Allrounder sucht, sollte sich den Ion 7 genauer ansehen …
  • ADVANCE WEIGHTLESS
    Ein leichtes windschlüpfriges Leichtgurtzeug als Flaggschiff auf dem Hike-&-Fly-Markt? Aerodynamisch schlank, mit über Hutzen befülltem Heck, sieht es aus wie ein Raumschiff aus einem Science-Fiction-Abenteuerfilm.
  • UP TRANGO X
    Der neue Trango X des deutschen Herstellers UP bringt Fans ins Schwärmen: Der Sportklasseschirm soll der traditionsreichen TrangoFamilie auch als 2,5-Leiner alle Ehre machen …
  • VON LEIBNITZ NACH X-ALPS
    Die Red Bull X-Alps 2023 sind Geschichte. Und mit den X-Alps 2023 wurde Geschichte geschrieben. Chrigel gewinnt zum achten Mal und es gibt neue Rekorde. Und mit Eli Egger erreicht die erste Pilotin in der Historie der X-Alps das Ziel in Zell am See. Wir haben uns nach dem Rennen mit Eli getroffen.
Themen | 009/2023 (01.09.2023)
  • GLEITSCHIRMUNFALL UND ERSTE HILFE #2
    WAS IST ALS ERSTHELFER ZU TUN?
  • ENTLANG DER PROSECCO-STRASSE
    VON SLOWENIEN NACH BASSANO IN KULINARISCH-FLIEGERISCHEM DUETT
  • GIN GLIDERS BONANZA 3
    Als „Zeitenwende“ bezeichnet Gin Gliders den Launch ihres neuen Sportklasseschirmes Bonanza 3. Der lupenreine C-Zweileiner ist mit innovativster Gin-Technologie und somit auch mit der vom Hochleister Boomerang 12 abstammenden neuartigen Buckelwalflossen-Eintrittskante bestückt …
  • ABSTURZVIDEOS ANSEHEN, ODER BESSER NICHT?
    Soll man sich die Crash-Videos ansehen, um ähnliche Situationen zu vermeiden, oder beeinflusst uns das negativ?
Themen | 010/2023 (06.10.2023)
  • LEICHTSCHIRME 2023/2024
    Semi-Light, Light, Ultra-Light. „Leicht“ liegt seit Jahren im Trend. Genau genommen stimmt diese Aussage nicht, denn Trends nutzen sich mit der Zeit ab und gehen vorüber. Doch leichte Schirme und Gurtzeuge sind gekommen, um zu bleiben. Kein Anzeichen von Rückgang, ganz im Gegenteil: Die Konstruktionen werden immer ausgefeilter, zugängiger und leistungsstärker. Stellten Leichtversionen der „normalen“ Schirme noch vor wenigen Jahren einen Kompromiss zwischen Gewicht, Flugverhalten und Haltbarkeit dar, so muss man bei aktuellen Modellen keine (oder nur geringfügige) Abstriche in Kauf nehmen.
  • AIRDESIGN: THE SOCK
    Die Tiroler Gleitschirmmanufaktur AirDesign versucht sich erstmals im Produktsegment der Liegegurtzeuge. Gelungener Einstieg oder Bauchlandung? Wir hatten den Socken am Prüfstand.
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Porträt von Thermik

Der Wagnisforscher Siegbert A. Warwitz sieht im Flugsport eine Facette der Welterweiterung: Der Pilot erarbeitet sich mit dem Luftraum einen neuen Lebens-, Erfahrungs- und Gestaltungsraum. Die motorlose, naturverträgliche Luftsportart der Gleitschirme und Drachen übt eine große Faszination aus, erfüllt sie doch den „Traum vom Fliegen“ aus eigener Kraft im Spiel mit den Naturgewalten. Manche Piloten sprechen gar von einem „Suchtpotenzial“, was aber fachbegrifflich meist auf einer Verwechslung mit „Leidenschaft für das Fliegen“ beruht. Gleitschirmfliegen ist die einfachste Art, die „Froschperspektive“ zu verlassen und die Welt aus der „Vogelperspektive“ zu betrachten. Das Magazin dieser Leidenschaft heißt Thermik. Die Leser*innen werden sich davon lautlos in die Höhe tragen lassen.

Welche Inhalte bietet Thermik?

Hängegleiten ist eine Erlebnissportart. Sie setzt eine mutige Persönlichkeit voraus, die zu dem Wagnis bereit ist, den sicheren Boden unter den Füßen aufzugeben und sich dem Luftraum anzuvertrauen. Das Risikopotenzial ist dank der fortgeschrittenen Technik und ausgereiften Ausbildungsmethoden der Piloten heute begrenzt und mit einem guten Trainingsstand, gewartetem Fluggerät und sachbezogenem Wissen über Wetterereignisse, Luftverkehrsregeln und Notfallverhalten beherrschbar. Den hohe Standard, den dieser Sport verlangt, setzt sich in Thermik fort und ergänzt ihn mit attraktiven Farbreportagen. Die schönsten Flugregionen werden besprochen, Informationen über aktuelle Termine wie Wettkämpfe und Verbände sind gelistet, Berichte über die Theorie des Fliegens, sowie Vergleichstest von Fluggeräten und Zubehör gehören ebenso zum Inhalt des Magazins wie Flugpraxis- und Techniktipps. Die Seriosität und Aussagekraft der Testberichte wird weltweit geschätzt und sind ein wichtiger Teil bei jeder Kaufentscheidung.

Wer sollte Thermik lesen?

Die verführende Kraft, die Welt aus einer anderen Perspektive, einem anderen Blickwinkel zu sehen, eine neue Perspektive zu schaffen, ist beträchtlich. Alle, die dieser Verführung erliegen, sind mit diesem Magazin der Leidenschaft schon ganz nahe dran am ersten Versuch der auch im Tandem angeboten wird. Abgesehen von aller Emotionalität bleibt Thermik auf dem Boden und informiert über Flugschulen in Deutschland, Österreich und der Schweiz, Hersteller, Verbände, Versicherungen, Accessoires, Reisen und Bergbahnen.

Das Besondere an Thermik

Das Magazin verbindet in gleichem Maße Leidenschaft und Kompetenz. Die Redakteur*innen sind sich ihrer Verantwortung bewusst. Anfänger, Fortgeschrittene und Profis finden sich unter Gleichgesinnten, deren erste Priorität immer die Sicherheit der Pilot*innen und der Verlässlichkeit des Materials ist.

  • ein Magazin, das (sehn)süchtig macht
  • kompetent, informativ, leidenschaftlich
  • das Magazin für mutige Persönlichkeiten
  • Der Verlag hinter Thermik

    Das Magazin Thermik erscheint mit einer Auflage von 26.000 Stück mit 10 Ausgaben jährlich im THERMIK Verlag. Der kleine Verlag sitzt in Wels in Oberösterreich.

    Alternativen zu Thermik

    Wenn es um Gleitschirm, Drachen und Paramotor geht, so hat sich dieser Verlag eine Nische erobert, die bislang konkurrenzlos ist. Einzig das ebenfalls in diesem Verlag erscheinende Magazin Paramotor erscheint thematisch adäquat. Wer ein allgemeines Interesse für Flugsport und Flugzeuge hegt, der findet in folgenden Zeitschriften bestimmt eine spannende Lektüre: Aerokurier oder Flieger Magazin oder Flugzeug Classic.

Leserbewertungen

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In der aktuellen Ausgabe von Thermik

  • Momente am Berg
    Frühling, Sommer, Herbst und Winter … es gibt noch eine fünfte Jahreszeit: Gleitschirmzeit! Wenn man es genau nimmt, ist das ganze Jahr über Gleitschirmzeit. Denn man könnte den wundervollen Sport 365 Tage lang ausüben - über den ganzen Globus verteilt …
  • LEICHTSCHIRME 2023/2024
    Semi-Light, Light, Ultra-Light. „Leicht“ liegt seit Jahren im Trend. Genau genommen stimmt diese Aussage nicht, denn Trends nutzen sich mit der Zeit ab und gehen vorüber. Doch leichte Schirme und Gurtzeuge sind gekommen, um zu bleiben. Kein Anzeichen von Rückgang, ganz im Gegenteil: Die Konstruktionen werden immer ausgefeilter, zugängiger und leistungsstärker. Stellten Leichtversionen der „normalen“ Schirme noch vor wenigen Jahren einen Kompromiss zwischen Gewicht, Flugverhalten und Haltbarkeit dar, so muss man bei aktuellen Modellen keine (oder nur geringfügige) Abstriche in Kauf nehmen.
  • TRAUMNACHT AM SELLASTOCK
    Vier, fünf schnelle Schritte im Flachen, sauber steigt der Schirm hinter mir auf. An der Kante wird es ernst, passt alles oder nicht? Zum Abbrechen bleibt nur ein einziger kurzer Augenblick vor der Tiefe.
  • HIKE AND FLY – EINE ETWAS ANDERE BETRACHTUNG
    Der Berg hochlaufen und dann gemütlich ins Tal gleiten, vom besten Startplatz aus auf Strecke zu gehen oder rasant runterheizen - Hike und Fly kann alles sein: Ein Traum, der in Wirklichkeit um einiges mehr an Erfahrung, Vorbereitung und Können braucht? Breitengraden sind es meistens die Osthänge, wo durch die Sonne die erste Thermik lange vor den Öffnungszeiten der Lifte entsteht.
  • THEMEN-QUIZ
    Teste dein Wissen zum Thema „Hike & Fly“
  • AIRDESIGN: THE SOCK
    Die Tiroler Gleitschirmmanufaktur AirDesign versucht sich erstmals im Produktsegment der Liegegurtzeuge. Gelungener Einstieg oder Bauchlandung? Wir hatten den Socken am Prüfstand.
  • DUDEX - HIKE&CRUISE
    „Angesagte Revolutionen finden nicht statt“, heißt es! Der neue Hike&Cruise von Dudek wurde uns als solche angekündigt. Wir wollten es wissen …
  • BGD - LYNX 2
    Der Lynx 2 kommt überraschenderweise nicht als leichter Cure 2, sondern als komplette Neukonstruktion mit weniger Streckung, Zellen und vor allem: sehr niedrigem Gewicht. Franz Altmann hat ihn aut eine Biwakreise ausgeführt …
  • SKYMAN: SIR EDMUND SHARK
    Stressfrei Singleskin fliegen bei allen Bedingungen: Das verspricht der EN-B-homologierte Sir Edmund Shark.
  • Thermik: ONLINESHOP
    Diese Büchertipps und viele Artikel rund ums Fliegen sind im THERMIK-ONLINESHOP erhältlich!