Motorrad Classic Abo

Ausgabe 003/2026
Aktuelle Ausgabe

BMW R 75/5 Sixdays – Original und Replika
Die Geschichte und der Nachbau der legendären Sixdays-BMW von Herbert Schek als Original und als 1:1-Replika von Vater und Sohn Gletter im Allgäu.

Test Kunststoffpflegemittel
Labor- und Praxistest von Kunststoff-Pflegemitteln für Motorräder mit Bewertung der Materialverträglichkeit, Farbauffrischung, Wasserabweisung und Schmutzhaftung.

In der aktuellen Ausgabe von Motorrad Classic

Ausgabe 002/2026

Die stärksten 1000er aus vier Jahrzehnten
30 Jahre Technikentwicklung von 1976 bis 2006 mit sportlichen Meilensteinen wie Kawasaki Z 1000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace und Suzuki GSX-R 1000.

Yamaha: 70 Jahre Motorradgeschichte
Von der Musikinstrumentenfabrik zum globalen Motorradhersteller mit bedeutenden Innovationen und Rennsport-Erfolgen.

In Ausgabe 002/2026 von Motorrad Classic

Ausgabe 012/2025

FOREVER LOST IN VORPOMMERN
Abenteuer und Wildnis sind zum Greifen nah. Zumindest wenn Japan-Enduros aus drei Jahrzehnten beim Trip zur Ostsee möglichst viele Wald-und Wiesenkilometer vor die Stollenreifen bekommen. Ein Erlebnis.

Gegen den Strom
In den 2000er-Jahren fährt in der Deutschen Historischen Motorradmeisterschaft ein Engländer um Punkte, der schon bald durch seinen spektakulären Fahrstil auffällt. Als er beim Rennmaschinen-Sonderlauf seine Honda CB 400 Four präsentieren will, sind die Verantwortlichen skeptisch – zunächst.

In Ausgabe 012/2025 von Motorrad Classic

Ausgabe 011/2025

Zwischen Tradition und Innovation
Lange Zeit hat Josef Miritsch die Entwicklungen bei BMW Motorrad mitgeprägt. Heute ist er im Ruhestand – und blickt gerne zurück.

Rauf, Sichern & weg
Das Trailern unserer Oldtimer zu Ausfahrten, Treffen oder gar gleich an den Urlaubsort ist sehr beliebt. Grund genug also, sich bei Motorradtransportanhängern und dabei hilfreichem Zubehör umzusehen.

In Ausgabe 011/2025 von Motorrad Classic

Ausgabe 010/2025


In Ausgabe 010/2025 von Motorrad Classic

Ausgabe 009/2025


In Ausgabe 009/2025 von Motorrad Classic

Ausgabe 008/2025


In Ausgabe 008/2025 von Motorrad Classic

Ausgabe 006/2025


In Ausgabe 006/2025 von Motorrad Classic

Ausgabe 005/2025


In Ausgabe 005/2025 von Motorrad Classic

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Porträt von Motorrad Classic

MOTORRAD Classic im Abo: Die Zeitschrift für klassische Bikes

MOTORRAD CLASSIC ist eine monatlich erscheinende Motorradzeitschrift, die den Fokus auf klassische Motorräder legt. Firmen-, Modell-und Markengeschichten werden genauso präsentiert wie praktische Hilfestellungen für eigene Reparaturen oder auch Restaurierungen. Neben historischen Daten wird über technische Entwicklungen berichtet und Erfahrungsberichte präsentiert. Ausführliche berichte über den historischen Rennsport sowie umfangreiche Fotostrecken runden das Magazin ab.
Bestandteil des Abos ist das jährliche Sonderheft.

Das Abonnement MOTORRAD Classic für Fans echter Motorrad-Klassiker

Leser und Leserinnen sind Bewunderer klassischer Motorräder. Meist besitzen sie selbst eins der begehrten Modelle und sind monatlich auf der Suche nach praktischen Hilfestellungen in Bezug auf Reparaturen und Restaurierungen.

Die Abo Angebote für MOTORRAD Classic nach Ihrer Wahl

Sie finden für MOTORRAD das Jahresabo ohne Mindestbezugszeitraum und ein automatisch endendes Jahres-Geschenkabo, um dessen Kündigung Sie sich also nicht mehr kümmern müssen. Oft gibt es ein Probeabo mit einem Gratismonat. Fehlt Ihnen ein Angebot für einen kürzeren oder anderen Zeitraum, so sagen Sie es uns gern. Auch beim Rechnungszeitraum können wir Ihnen entgegenkommen.

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Labor- und Praxistest von Kunststoff-Pflegemitteln für Motorräder mit Bewertung der Materialverträglichkeit, Farbauffrischung, Wasserabweisung und Schmutzhaftung.

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Die stärksten 1000er aus vier Jahrzehnten
30 Jahre Technikentwicklung von 1976 bis 2006 mit sportlichen Meilensteinen wie Kawasaki Z 1000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace und Suzuki GSX-R 1000.

Yamaha: 70 Jahre Motorradgeschichte
Von der Musikinstrumentenfabrik zum globalen Motorradhersteller mit bedeutenden Innovationen und Rennsport-Erfolgen.

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FOREVER LOST IN VORPOMMERN
Abenteuer und Wildnis sind zum Greifen nah. Zumindest wenn Japan-Enduros aus drei Jahrzehnten beim Trip zur Ostsee möglichst viele Wald-und Wiesenkilometer vor die Stollenreifen bekommen. Ein Erlebnis.

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Zwischen Tradition und Innovation
Lange Zeit hat Josef Miritsch die Entwicklungen bei BMW Motorrad mitgeprägt. Heute ist er im Ruhestand – und blickt gerne zurück.

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Leserbewertungen
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Gute Berichte über altes Eisen, herrlich beschrieben und bebildert. Jedem der Freude an mittelalten und ganz alten Bikes hat sehr zu Empfehlen

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In der aktuellen Ausgabe von Motorrad Classic

  • Moriwaki-Honda CBX 750 TT1
    Die letzte luftgekühlte Honda CBX 750, in Rennversion von Moriwaki zum TT1-Racer ausgebaut, beeindruckte durch Leistung und Zuverlässigkeit in den 80ern.
  • Jethelme im Test
    Ein umfassender Test von 20 Jethelmen, darunter Klassiker und High-End-Modelle, mit Fokus auf Sicherheit, Komfort und Design.
  • Kradmelder-Motorräder der Bundeswehr
    Historische Motorräder im Dienste der Bundeswehr, insbesondere die langjährigen Hercules K 125 und K 180 Modelle.
  • Kaifel-Ducati Multistrada Street Tracker
    Umbau der Ducati Multistrada 1000 DS zum Street Tracker mit deutlicher Gewichtsreduzierung und verbesserter Fahrdynamik.
  • Menner-Bimota SB 6
    Exklusiver Umbau der Bimota SB 6 auf Basis der Suzuki GSX-R 1100 mit hochwertiger Ausstattung und Renntechnik von Jürgen Menne.
  • Yamaha RD 125 DX – Ein halbes Jahrhundert Familie
    Die Yamaha RD 125 DX, ein zuverlässiger Zweitakt-Zweizylindermotor mit 17 PS, ist seit 50 Jahren in einer Familie und gilt als langlebiges Kultmodell.
  • FN Vierzylinder 498 cm³ – Die erste Serien-Vierzylindermaschine
    Das legendäre belgische FN Vierzylindermotorrad von 1905 gilt als erstes serienreifes Vierzylindermotorrad der Welt mit Ankardantrieb.
  • GIB Kawasaki Zephyr-Customs
    Individuelle, aufwendige Umbauten der Kawasaki Zephyr 750 und 1100 zu modernen, kraftvollen Custombikes mit einzigartigem Stil.
  • Route 66 mit NSU Quickly – 5619 Kilometer Abenteuer
    Der 62 Jahre alte Zweitakter NSU Quickly wurde auf einer 5619 Kilometer langen Route 66 Reise durch die USA als einzigartiges Kulturerlebnis neu entdeckt.
  • Kradmelder-Motorräder der Bundeswehr
    Die Geschichte und Bedeutung der Kradmelder-Maschinen bei der Bundeswehr, mit einem Fokus auf Hercules K 125 und K 180.
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