Nürnberg 1985
150 Jahre Eisenbahn in Deutschland: Höhepunkte und Hintergründe. Jubiläumsjahr 1985 Die Veranstaltungen zum 150-jährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland lassen sich kaum mehr überbieten. MEBRedakteur Andreas Bauer-Portner war damals einer der begeisterten Eisenbahnfans und berichtet, wie er die Feierlichkeiten erlebte.

Zeitreise auf der Saalebahn
Wie sich der Fernverkehr in den vergangenen Jahrzehnten änderte. Im Fernverkehrszug durchs Saaletal Bis zur Eröffnung der HGV-Strecke durch den Thüringer Wald 2017 war die Saalebahn eine wichtige Langstreckenroute. Rainer Heinrich schildert die Entwicklung der letzten 40 Jahre

In Ausgabe 007/2025 von Modell Eisenbahner

Pferdchen für die Steppe: Baureihe 24
Mit der Baureihe 24 wurde von der damaligen Reichsbahn vor fast 100 Jahren eine Dampflok geschaffen, die später einmal ungeahnt hohe Popularitätswerte bei den Eisenbahnfreunden erreichen sollte. Wir erzählen die Geschichte dieser kleinen Schlepptendermaschine für den Nebenbahndienst quer durch alle Epochen.

So begann der Bahnbetrieb mit Einphasen-Wechselstrom
Seit 1905 fuhr man unter einer EinphasenWechselstrom-Fahrleitung von Murnau nach Oberammergau.

In Ausgabe 006/2025 von Modell Eisenbahner

Mit Hilfe über den Berg
Seit 1850 gibt es die Geislinger Steige. Wir erläutern den Schiebebetrieb, der lange von längst legendär gewordenen Lokomotiven wie der Württembergischen K, der Baureihe 95 oder auch den Elektroloks E93 und E50 geprägt wurde. Zudem stellen wir ein bislang wenig bekanntes Kuriosum auf der Steige vor.

Rettungszüge
Wir stellen die neuen Lösch- und Rettungszüge bei den Östereischischen Bundesbahnen vor.

In Ausgabe 005/2025 von Modell Eisenbahner

DR-Baureihe 8310
Der richtige Einstaz zählte Vor sieben Jahrzehnten prägte eine Vielzahl veralteter Länderbahn-Dampflokomotiven die Zugförderung auf den Nebenbahnen in der DDR. Zu deren Ablöse konstruierten die DR und der Lokomotivbau Babelsberg die neue Baureihe 83 10. Wir schildern, warum letztlich 27 Exemplare dieser spurtstarken Tenderloks gebaut wurden und erinnern an ihre vergleichsweise kurze Einsatzzeit.

Aus für KISS bei der DB AG
Kurzes Gastspiel Kaum mehr als fünf Jahre standen die KISS-Fernverkehrstriebwagen bei der DB AG im Einsatz, da sollen sie wieder verkauft werden.

In Ausgabe 004/2025 von Modell Eisenbahner

In Ausgabe 003/2025 von Modell Eisenbahner

In Ausgabe 002/2025 von Modell Eisenbahner

In Ausgabe 001/2025 von Modell Eisenbahner

In Ausgabe 012/2024 von Modell Eisenbahner

In Ausgabe 011/2024 von Modell Eisenbahner

In Ausgabe 010/2024 von Modell Eisenbahner