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Themen | 002/2024 (18.01.2024)
  • LITTLE BIG HITTER
    The flat-eight 718 W-RS sports-racer broke new ground with pioneering aesthetics and engineering
  • Less élan, more elite
    Despite its technical brilliance, and three throws of the dice, the radical Lotus Elan M100 failed to win commercial success
  • BENTLEY FINDS ITS ’NICHE
    This outstanding recreation of Bentley’s lost MkV Corniche prototype rekindles the dawn of a new era of luxurious owner-driver motoring
Inhaltsverzeichnis
Themen | 003/2024 (22.02.2024)
  • POWER to the PEOPLE
    The early 1990s was a golden era for British V8 sports cars. TVR, Marcos and MG all took the Rover-powered route and represent great value today
  • Ernie's soul survivor
    This sleek, storied Siata coupé pays homage to more audacious sporting times, and the commitment and passion of a life cut short
Inhaltsverzeichnis
Themen | 004/2024 (21.03.2024)
  • 3 KINGS
    Turbocharging turned the already successful Porsche 911 into a dominant force in motorsport, topped by victory in the greatest race of all
  • Forced majeure
    Four icons of the air-cooled era demonstrate why, despite its widowmaker reputation, the 911 turbo has remained Porsche’s flagship for 50 glorious years
Inhaltsverzeichnis
Themen | 005/2024 (25.04.2024)
  • INTO THE GREAT WIDE OPEN
    The Ford Mustang broke all sales records when it arrived 60 years ago, in April 1964. An epic, cross-Californian drive along Route 66 reveals why
  • KICK-STARTING THE PASSION
    Relics of a bygone age, or history worth saving? Meet the charity that’s introducing classic cars to the next generation
Inhaltsverzeichnis
Themen | 006/2024 (23.05.2024)
  • 2-4-6-8 ain’t never too late
    Morgan’s sports-car legacy spans more than a century, with the V-twin three-wheeler, and four-pot, V6 and V8 roadsters
  • EAST COAST HOME BREW
    When ambitious racer Walt Hansgen was unable to buy a new Jaguar C-type, he set out to build his own. How does it measure up?
  • Leading from the front
    In the 1990s coupé boom, Toyota, Rover and Mazda scrabbled for power with race-inspired tuning, turbocharging and a sophisticated V6
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CLASSIC & SPORTS CAR im Abo: Das englischsprachige Automagazin für Bastler

CLASSIC & SPORTS CAR bietet monatlich eine maßgebliche und unterhaltsame Berichterstattung über alle Arten von Oldtimern, Mainstream-Favoriten wie MGBs und Jaguar E-Typen Unikate, Prototypen und große Rennfahrer. CLASSIC & SPORTS CAR zählt zur meistverkauften und beliebtesten Auto Zeitschrift für klassische Modelle weltweit. Sämtliche Klassiker der Automobilbranche werden mithilfe von Bilderstrecken und Texten präsentiert. Hierbei kommen auch technische Daten und Tipps für alle Bastler nicht zu kurz.

Das Abonnement CLASSIC & SPORTS CAR für Auto-Liebhaber

Das monatlich erscheinende Magazin richtet sich an alle Fans klassischer Automobile. Die Mehrheit ist selbst im Besitz eines Oldtimers und nutzt die Bastlertipps für den Eigenbedarf. Darüber hinaus sind sie besonders an technischen Daten, die das eigene Know-how erweitern, interessiert.

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In der aktuellen Ausgabe von Classic & Sports Car

  • UNITED STATES OF ENTERTAINMENT
    A new mixture of grids provided scintillating on-track action at the 81st Goodwood Members’ Meeting
  • ALFREDO DE LA MARIA
    This Uruguayan artist captures dramatic moments from motorsport history with a vivid and arresting painting style
  • Pedant of the month
    Pedant of the month wins a C&SC baseball cap. Send your observations to alastair.clements@haymarket.com
  • 2-4-6-8 ain’t never too late
    Morgan’s sports-car legacy spans more than a century, with the V-twin three-wheeler, and four-pot, V6 and V8 roadsters
  • NATIONAL VELVET
    As smooth as it is rapid and superbly built, this Vanden Plas tourer reveals how Derby Bentleys set new standards of aspirational motoring
  • EAST COAST HOME BREW
    When ambitious racer Walt Hansgen was unable to buy a new Jaguar C-type, he set out to build his own. How does it measure up?
  • Leading from the front
    In the 1990s coupé boom, Toyota, Rover and Mazda scrabbled for power with race-inspired tuning, turbocharging and a sophisticated V6
  • NOT SO HACKNEYED CARRIAGE
    Never mind today’s bloated Chelsea tractors, for millionaire Nubar Gulbenkian the perfect transport for the streets of ’60s London was a bespoke black cab
  • African Queen
    A 1500-mile road trip has retraced this Morris Minor’s history, from its first owner to its rediscovered remains, 54 years ago
  • Royal By appointment
    The overhauled Middlebridge Scimitar continuation was championed by Princess Anne with this, her eighth and final GTE
  • VARIATIONSON A LOTUS THEME
    Colin Chapman’s cars were famed for innovation and invention, but some clearly felt they could do better
  • À la mode luggers
    These smart wagons from Borgward and Morris prove that practicality doesn’t have to come at the cost of style
  • From little acorns…
    The feisty Visa Trophée was an unlikely Group B rallying candidate, and a stepping stone towards Citroën’s WRC supremacy
  • LOUISEBARRETT
    Small is most definitely beautiful in the eye of this collector of obscure microcars
  • FORD RANGERRAPTOR
    OTT workhorse is a kid-pleasing head-turner that mixes business with pleasure