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    The hard-working father and son team at Ace Classics take time out from their busy specialist Triumph emporium to reveal the background to this thriving family business
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    Rick’s mates all get a good run at a hillclimb – but Rick’s Martinsyde maladies have him sidelined
  • THE BONNIEST OF ALL?
    There’s a strong case for the 1969 model being the best of the Bonneville bunch. We find out if this unrestored survivor confirms the theory
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    This TT-veteran Bennett Trident T150 battled in the buoyant and fiercely competitive production racing scene of the early ’70s. A racer you could buy from the catalogue – well, sort of...
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    It may have been the first Japanese parallel twin with anti-vibration technology, but the TX750 got a reputation for unreliability. We ride one to see if Yamaha succeeded in properly sorting its issues
  • AT LUNCH WITH... Steve Tonkin
    The TT winner and multiple British champion takes a break from yet another flawless restoration to explain how he helped shape the modern Triumphs
  • TIME BOMB
    BSA’s Firebird scrambler exploded on to the scene in 1971 – the last blast of the firm’s A65 twin. It was an exuberant expression of a new era in motorcycling – but is it as good as it looks?
  • My Golden Triton
    Gordon Williams marked a personal golden anniversary by taking on a basket case and battling through to create something special
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Porträt von Classic Bike (UK)

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Classic Bike richtet sich an alle Leser, die Oldtimer-Motorräder besitzen, fahren, reparieren oder sammeln. Das Magazin bietet dazu die passenden praktischen Informationen sowie in jeder Ausgabe leidenschaftliche Artikel über große Motorräder und unvergessliche Biker. Ein Heft für Schrauber und Passionierte, egal ob fortgeschrittene Spezialisten oder Anfänger auf dem Gebiet. Das Team von Classic Bike besteht aus Profis, die mit ihrem Motorrad leben und atmen und dadurch authentisch sind und über umfangreiche Erfahrungen verfügen.
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