NICHT KLECKERN, KLOTZEN
Mit der Einführung des Pontiac GTO startete in den USA vor gut 60 Jahren die Muscle-Car-Bewegung. Die Formel lautet: Mittelklasse-Coupé mit dickem Motor zum günstigen Preis. Wir fahren gleich zwei der schönsten Vertreter dieser Art.
Berühmt und berüchtigt
Hätten Sie gedacht, dass dieses Auto schon 58 Jahre alt ist? 1968 war der Ro 80 das erste „Auto des Jahres“ in Europa von einer deutschen Marke. Leider war er bald nicht nur berühmt, sondern auch berüchtigt: Der Wankelmotor und andere technische Finessen machten ihn deutlich komplexer als etwa einen Opel Kadett B.
NICHT KLECKERN, KLOTZEN
Mit der Einführung des Pontiac GTO startete in den USA vor gut 60 Jahren die Muscle-Car-Bewegung. Die Formel lautet: Mittelklasse-Coupé mit dickem Motor zum günstigen Preis. Wir fahren gleich zwei der schönsten Vertreter dieser Art.
Berühmt und berüchtigt
Hätten Sie gedacht, dass dieses Auto schon 58 Jahre alt ist? 1968 war der Ro 80 das erste „Auto des Jahres“ in Europa von einer deutschen Marke. Leider war er bald nicht nur berühmt, sondern auch berüchtigt: Der Wankelmotor und andere technische Finessen machten ihn deutlich komplexer als etwa einen Opel Kadett B.
Weckt Erinnerungen an gut alte Zeiten. Als man Autos noch mir Werkzeug und nicht mir Laptop reparierte.
4,00 / 5
Weckt Erinnerungen an gut alte Zeiten. Als man Autos noch mir Werkzeug und nicht mir Laptop reparierte.