In der aktuellen Ausgabe von Flug Revue

• A380-Premiere in den Rockies
  Partystimmung am US-Riesendrehkreuz Denver, flächenmäßig der zweitgrößte Flughafen der Welt: Zum ersten Mal landete ein Airbus A380 in Colorado, denn Lufthansa stellt ihren München-Flug im Sommer auf den Doppelstock-Giganten um.
• Spar-Flunder
  Das US-Start-up JetZero entwickelt für die US Air Force einen Blended Wing Body als Tanker und Transporter, der auch als ultra-sparsame, zivile Passagierversion „Z4“ auf den Markt kommen soll.
• Frankreichs Atombomber
  Die nukleare Abschreckung ist seit den sechziger Jahren ein Eckpfeiler der französischen Verteidigungspolitik. Ein Teil davon sind die mit weitreichenden ASMP-A-Lenkwaffen bestückten Rafale aus Saint-Dizier.
• Neuer Schub für Boeing
  Nach quälenden Krisenjahren kommt Boeing unter neuer Führung wieder in Fahrt. Derweil sorgt die neue US-Regierung mit radikalen Zollplänen für neue Aufregung.
• Volle Kraft voraus
  Angesichts randvoller Auftragsbücher steht bei Airbus das pünktliche Abarbeiten der zahlreichen Bestellungen im Mittelpunkt, auch wenn die Lieferkettenprobleme dabei noch immer bremsen.
• Shooting Stars
  Neben Ariane 6 und Vega-C sieht die Europäische Raumfahrtagentur ESA Möglichkeiten für weitere Startanbieter. Welches der zahlreichen Start-ups einen Vertrag bekommt, wird bei der Ministerratskonferenz im Herbst entschieden. Wir stellen potenzielle Kandidaten vor.
• Mangelware
  CFM International kämpft mit Lieferkettenproblemen, der Hochlauf der LEAP-Produktion für A320neo und Boeing 737 MAX läuft schleppend. Aber das französisch-amerikanische Gemeinschaftsunternehmen will noch dieses Jahr die Wende schaffen.
• Türkei beherrscht den Markt
  Unbemannte Flugsysteme jeder Größe stehen im Zentrum der modernen Kriegsführung. Die Türkei hat nach eigenen Angaben einen Anteil von 65 Prozent an dem zukunftsweisenden Markt.
• Saudische Luftfahrtoffensive
  Mit Flugzeug-Großbestellungen und dem Aufbau neuer Fluggesellschaften bereitet sich Saudi-Arabien auf steigende Besucher:innenzahlen vor, die Teil seiner Entwicklungsstrategie „Vision 2030“ sind.
• Neues Flaggschiff
  Gulfstream hat seine Business-Jet-Baureihe nun um die G800 erweitert, die mit über 15 000 Kilometern mehr Reichweite als jeder andere Geschäftsreisejet bietet.
• Drohnen statt Hubschrauber
  Die US Army will die Beschaffung von „veralteten und überholten“ Fluggeräten wie dem Kampfhubschrauber AH-64 und dem unbemannten Aufklärer MQ-1C Gray Eagle stoppen.
• US Air Force testet unbemannte Kampfjets
  Die amerikanischen Luftstreitkräfte wollen ihre Kampfflugzeugflotte mit über 1000 unbemannten Collaborative Combat Aircraft aufstocken. Mit Bodentests werden die General Atomics YFQ-42A und die Anduril YFQ-44A auf die wohl im Sommer geplanten Erstflüge vorbereitet.
• Instandhaltung der Zukunft
  Präskriptive Instandhaltung, Automatisierung und künstliche Intelligenz: Wie verändern neue Technologien das Instandhaltungsgeschäft? Wir werfen zusammen mit Expert:innen einen Blick in die Zukunft.
• Psssst!
  Durch gezielte Nachrüstungen an Flugzeugen kann Fluglärm verringert werden. Das haben Forschende des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt mithilfe von Windkanalversuchen, Computersimulationen und Flugtests gezeigt.
• 3D-Blick auf die Atmosphäre
  Der neue Meteorologiesatellit MTG-Sder europäischen Satellitenbetreiberagentur EUMETSAT soll die Wettervorhersagen revolutionieren. Dafür sorgt ein in Deutschland entwickeltes, hochkomplexes Instrument.
• Der erste Zeppelin
  Im Juli 1900 sorgte der Aufstieg des ersten Zeppelins für eine Sensation. Mehr als drei kurze Fahrten schaffte LZ 1 allerdings nicht. Der Erfolg für Graf Zeppelin stellte sich erst Jahre später ein.