

ZIVILFAHNDUNG
In der Supersport-WM besorgen es sich die Next-Generation-Bikes seit 2022, die letzten beiden Titel gingen an Ducati. Doch seit Anfang dieser Saison mischt Yamaha die gesamte Konkurrenz mit der brandneuen R9 gnadenlos auf. Und im zivilen Leben?
T R AU M-FÄNGER
Auf einem WSBK-Werksrenner Platz nehmen zu dürfen ist möglich, aber selten. Eine Werksmaschine zu fahren, bleibt dabei meist ein Lebenstraum für Racer:innen. Doch manchmal gehen Träume in Erfüllung … Bericht einer solchen Erfüllung.
SPARRINGS-PARTNER
Ducatis modellgepflegte Streetfighter V4 S basiert konsequent auf der neuesten Panigale-Superbike-Technik – Potenzial, das sich auf der Rennstrecke perfekt entfaltet. Eine Ebene darunter wartet das namentliche Pendant mit neu konstruiertem V2-Motor auf die erste Landstraßenausfahrt. Hier wie dort: Ring frei!
DOPPELSPIEL
Keine Intrigen oder sonstigen fiesen Machenschaften auf den nächsten Seiten, versprochen. Vielmehr checken wir, welche Spielarten die beiden frisch Euro -5+-upgedateten Power-Nakeds von BMW und Triumph draufhaben – und welche nicht.
LÄUFT WIE GESCHMIERT
Motoröl ist das Lebenselixier der Verbrennungsmotoren. Es muss vom ersten Mucks bis zur höchsten Drehzahl zur Stelle sein. Nur seine zuverlässige Schmierung hält den Motor am Leben. Worauf kommt es dabei an, was kann ein gutes Motorrad-Öl?
SANDMANN
Den Traum, an einer großen Rally teilzunehmen, haben viele. Der Österreicher Luca Seppele erfüllte sich diesen Wunsch und pflügte auf einer Kove 450 Rally beim Africa Eco Race den Sand gehörig um – inklusive einer Top-Platzierung.
TRIATHLON
Reiseenduros in PS, echt jetzt? Ja, aber als Zerreißprobe: Landstraße, Rennstrecke und Offroad mit der Speerspitze der 19-Zoll-Adventures sowie einer Harley-Davidson. Der Krug muss so lange zum Brunnen gehen, bis er bricht.
KNALL GAS
Nach dem Kontrollverlust über das Bike folgt das Auslösen des Airbags, begleitet von einem ordentlichen Rumms. Straße, Track, Offroad – die Hersteller decken sämtliche Spielarten ab. Acht Firmen mit zwei Dutzend Systemen, die Auswahl ist riesig.
ZIVILFAHNDUNG
In der Supersport-WM besorgen es sich die Next-Generation-Bikes seit 2022, die letzten beiden Titel gingen an Ducati. Doch seit Anfang dieser Saison mischt Yamaha die gesamte Konkurrenz mit der brandneuen R9 gnadenlos auf. Und im zivilen Leben?
T R AU M-FÄNGER
Auf einem WSBK-Werksrenner Platz nehmen zu dürfen ist möglich, aber selten. Eine Werksmaschine zu fahren, bleibt dabei meist ein Lebenstraum für Racer:innen. Doch manchmal gehen Träume in Erfüllung … Bericht einer solchen Erfüllung.
SPARRINGS-PARTNER
Ducatis modellgepflegte Streetfighter V4 S basiert konsequent auf der neuesten Panigale-Superbike-Technik – Potenzial, das sich auf der Rennstrecke perfekt entfaltet. Eine Ebene darunter wartet das namentliche Pendant mit neu konstruiertem V2-Motor auf die erste Landstraßenausfahrt. Hier wie dort: Ring frei!
DOPPELSPIEL
Keine Intrigen oder sonstigen fiesen Machenschaften auf den nächsten Seiten, versprochen. Vielmehr checken wir, welche Spielarten die beiden frisch Euro -5+-upgedateten Power-Nakeds von BMW und Triumph draufhaben – und welche nicht.
LÄUFT WIE GESCHMIERT
Motoröl ist das Lebenselixier der Verbrennungsmotoren. Es muss vom ersten Mucks bis zur höchsten Drehzahl zur Stelle sein. Nur seine zuverlässige Schmierung hält den Motor am Leben. Worauf kommt es dabei an, was kann ein gutes Motorrad-Öl?
SANDMANN
Den Traum, an einer großen Rally teilzunehmen, haben viele. Der Österreicher Luca Seppele erfüllte sich diesen Wunsch und pflügte auf einer Kove 450 Rally beim Africa Eco Race den Sand gehörig um – inklusive einer Top-Platzierung.
TRIATHLON
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KNALL GAS
Nach dem Kontrollverlust über das Bike folgt das Auslösen des Airbags, begleitet von einem ordentlichen Rumms. Straße, Track, Offroad – die Hersteller decken sämtliche Spielarten ab. Acht Firmen mit zwei Dutzend Systemen, die Auswahl ist riesig.