In der aktuellen Ausgabe von Flieger Magazin

• Piper PA-28-180 Cherokee – Einfach nur fliegen
  Ein Pilot berichtet über seine Piper PA-28-180 Cherokee von 1966, ein robustes, gut gepflegtes Oldtimer-Flugzeug, ideal für einfache und günstige Flüge auch im Alter.
• Notwasserung vor Grönland – Wie eine Crew nach Motorausfall überlebte
  Im Sommer 2024 mussten zwei erfahrene Piloten mit ihrer Piper PA-46-310P Malibu vor Grönland notwassern, nachdem der Motor ausfiel. Trotz eisiger Bedingungen überlebten sie dank guter Vorbereitung und Rettungsmitteln.
• Fliegen in Luftraum E – alles andere als einfach
  Luftraum E in Deutschland ist ein kontrollierter Bereich, in dem VFR- und IFR-Flugzeuge ohne aktive Staffelung unterwegs sind. Das erfordert vom Piloten hohe Aufmerksamkeit und besondere Flugdisziplin.
• Fliegermagazin Leserreisen 2026 – Frankreich & Kanalinsel Guernsey
  Geplante Leserreise im Mai 2026 mit Rundflügen, kulturellen Besichtigungen und Freizeitprogramm rund um Frankreich, Atlantikküste und Kanalinseln.
• Fliegermagazin Leserreisen 2026 – Spanien & Portugal
  Sieben Tage Leserreise im Oktober 2026 zu Höhepunkten in Spanien und Portugal mit Flug und vielseitigem Kulturprogramm.
• Fliegerclub Moosburg – Vom Cockpit hinter den Tresen
  Porträt des Fliegerclubs Moosburg, der seinen Flugplatz in Eigenregie betreibt, sich um Vereinsleben und Gastfreundschaft kümmert und trotz Herausforderungen den Flugbetrieb sichert.
• Touch & Go Ganderkesee – Gleich neben dem großen Bruder Bremen
  Vorstellung des Verkehrslandeplatzes Ganderkesee, der als kleines Luftfahrtzentrum neben Bremen mit Flugschule, Fallschirmspringern und Werft einen beliebten Standort bildet.
• Wahl zum fliegermagazin Award 2026 – Die besten Produkte und Persönlichkeiten der Luftfahrt
  Leser und Jury wählen die Gewinner in zehn Kategorien, darunter Ultralight Flugzeuge, Turboprops, Innovationen, neue Antriebskonzepte und Ausflugsziele.
• Altiports in den Alpen – Abenteuer Berglandungen mit der Breezer B400
  Erkundung von bergigen Landeflächen in Italien und Frankreich mit einem 100-PS-Ultraleichtflugzeug, inklusive spektakulärer Anflüge auf Altiports bis 8000 Fuß Höhe.
• Gefährliche Annäherung im Luftraum E – Fast-Kollision zwischen Airbus A321 und Segelflugzeug LS4
  Im Juli 2019 kam es bei Lübeck beinahe zu einer Kollision zwischen einem Airbus A321 im IFR-Anflug und einem nicht transponderausgerüsteten Segelflugzeug im Luftraum E.