Die letzte Ära der V 200°
Rund 30 Jahr stand die Baureihe V200 im Dienst der Deutschen Bundesbahn. Immer wieder veränderten sich ihre Einsatzgebiete. weil die Elektrifizierung voranschritt. Die letzten Jahre verbrachten die 220er vor allem in Oldenburg und Lübeck. Im Juni 1984 endete ihr planmäßiger Einsatz. Zwischen Emsland und Ostsee: Leistungen, Stationierungen und der Schlussakkord 194

Dampfgigant für Steilrampen
Die Lokfabrik Maffei schug kurz vor Ende des Ersten Weltkrieges die einzige je in Europa gebaute Dampflokomotive mit acht angetriebenen Radsätzen. Die imposante Mallet-Konstruktion bewährte sich zwar auf nordbayerischen Steilrampen, wurde später aber von einfacheren Konstruktionen ersetzt bzw. ein Opfer der Streckenelektrifizierungen.

In Ausgabe 003/2026 von Eisenbahn Magazin

Dieselferntriebzüge für das Reisen durch Mitteleuropa
Die Nachkriegsjahrzehnte waren die Glanzzeit der Diesel-Ferntriebzüge. Die Typenvielfalt reichte von reaktivierten SVT über VT 08 bis zu DB-VT 601 und DR-VT 175.

Hochburg der Universalloks
Jahrzehntelang waren E 44 aus dem Bahnalltag in Württemberg nicht wegzudenken. Das Bw Stuttgart hatte den größten Bestandder DB

In Ausgabe 002/2026 von Eisenbahn Magazin

In Ausgabe 001/2026 von Eisenbahn Magazin

E-Triebzüge im internationalen Fernverkehrseinsatz
Spitzenzüge im schnellen internationalen Reiseverkehr blieben bis in die 1960er-Jahre eine Domäne der Dieseltraktion. Der Durchbruch von Elektroferntriebzügen gelang erst mit dem Aufkommen der Stromrichter-Leistungselektronik. Inzwischen sind lange E-Garnituren auf internationalen Verbindungen Standard.

Was die Märklintage boten
Am dritten September-Wochenende stand der Märklin-Standort Kopf, als Fans aus Nah und Fern zur IMA anreisten.

In Ausgabe 012/2025 von Eisenbahn Magazin

In Ausgabe 011/2025 von Eisenbahn Magazin

In Ausgabe 010/2025 von Eisenbahn Magazin

In Ausgabe 009/2025 von Eisenbahn Magazin

In Ausgabe 008/2025 von Eisenbahn Magazin

In Ausgabe 007/2025 von Eisenbahn Magazin

In Ausgabe 006/2025 von Eisenbahn Magazin

In Ausgabe 005/2025 von Eisenbahn Magazin