In der aktuellen Ausgabe von RoadBIKE

• Prolog / Aus der Redaktion
  Der Prolog der Redaktion beleuchtet aktuelle Themen der Szene und erklärt redaktionelle Entscheidungen. Moritz Pfeiffer erläutert die Entscheidung, die Veröffentlichungsfrequenz von GRAVELBIKE zu erhöhen und begründet dies mit dem Wunsch nach Entschleunigung und dem Wert gedruckter Medien. Außerdem informiert der Text über organisatorische Änderungen beim Abonnement-Service. Leser erhalten praktische Hinweise zu Abo-Preisen und digitalen Angeboten sowie Verweise auf Online-Plattformen.
• 32-Zoll-Laufräder – The next big thing?
  Der Beitrag diskutiert das Aufkommen von 32-Zoll-Laufrädern im Gravel- und Mountainbike-Bereich und fragt, ob sie bald auch für Rennräder relevant werden. Befragt werden Hersteller, Produktmanager und CTOs, die technische Gründe wie Gewichtsnachteile, Aerodynamik und UCI-Regularien anführen. Gleichzeitig werden potenzielle Vorteile wie Komfort auf Kopfsteinpflaster und Effizienz genannt. Fazit: 32 Zoll sind denkbar, aber ihre Einführung im Rennradsport hängt von Fahrerperformance, Regeln und Herstellungsanpassungen ab.
• Ich frage für einen Freund – Kann man von E‑Schaltungen einen Stromschlag bekommen?
  Der Beitrag beantwortet die Frage, ob elektronische Schaltungen wie Shimano Di2 oder Sram AXS einen Stromschlag verursachen können. Techniker und Herstellerangaben machen deutlich, dass diese Systeme mit sehr niedriger Spannung und Stromstärke arbeiten und vollständig isoliert sind, sodass ein spürbarer Stromschlag praktisch ausgeschlossen ist. Der Text nennt typische Fehlerbilder (z. B. Kabelbruch) und praktische Pflegetipps, etwa die Verwendung spezieller Steckhilfen, Originalteile beim Austausch und das Schützen abnehmbarer Akkus bei Wartung. Für Nutzer bleibt die Empfehlung: Bei Unsicherheit Fachhandel aufsuchen.
• Hack des Monats
  Der ‚Hack des Monats‘ beschreibt eine einfache Methode, den Sattel exakt gerade auszurichten, ohne teuren Laser. Mit einem längeren Inbusschlüssel, einem Faden als Richtschnur und dem Bezug auf die Steuersatzschraube lässt sich die Ausrichtung genau vornehmen. Die Technik ist kostengünstig, schnell umsetzbar und besonders nützlich bei runden Sattelstützen. Für Alltagsnutzer bietet dieser Tipp eine praktikable Lösung für präzise Einstellung.
• Nachgefragt: Everve verzichtet auf eingenähte Sitzpolster
  Im Interview erklärt Everve-Geschäftsführer Stephan Wolfer die Entscheidung, künftig auf eingenähte Polster in Bibshorts zu verzichten und stattdessen auf ein System aus Hosen ohne Pad und 3D-gedruckten Polster-Inserts am Sattel zu setzen. Als Vorteile nennt er Verbesserungspotenzial für Fahrer mit Sitzproblemen, reduzierte Produktionskosten und bessere Kontrolle über Komponentenqualität. Everve bietet zudem Testzeiträume und anpassbare Lösungen an, um Hemmungen abzubauen. Für Kunden bedeutet das zunächst Umgewöhnung, langfristig jedoch größere Individualisierung und möglicherweise Kostenvorteile.
• Female Cycling Force – Kolumne
  Die Kolumne ‚Female Cycling Force‘ thematisiert die derzeitige Darstellung des Frauen-Profiradsports und die Diskrepanz zu den Männerrennen. Es wird erläutert, dass Frauenrennen zwar an medialer Präsenz gewonnen haben, aber weiterhin deutlich weniger Live-Übertragungen und Kamerainfrastruktur erhalten. Die Autorin fordert konkrete Unterstützung: einschalten, hinfahren, zuschauen und darüber sprechen. Zudem stellt die Community Aktivitäten wie gemeinsame Rides und Public Viewings als Mittel zur Sichtbarkeitserhöhung vor.
• Cyclingworld Europe – Messebericht
  Der Messebericht dokumentiert die Rekordausgabe der Cyclingworld Europe in Düsseldorf mit zahlreichen Ausstellern, Besuchern und Medienvertretern. Redaktionelle Stimmen loben die Vielfalt, das positive Branchenklima und die vielen Neuheiten, darunter Gravel-Racebikes, 32-Zoll-Gravelräder und innovative Zubehörlösungen. Hersteller-Statements sowie Messeimpressionen zeigen, dass die Branche trotz Herausforderungen optimistisch bleibt. Für Leser bietet der Bericht Orientierung zu Trends, Neuerscheinungen und Messe-Highlights.
• Neuheiten – Räder & Zubehör
  Die Neuheiten-Übersicht präsentiert aktuelle Produktvorstellungen aus dem Rennrad- und Zubehörsegment. Im Fokus stehen das überarbeitete Bianchi Infinito mit verbessertem Komfort und Gravel-Potenzial, neue Laufradsätze von Hunt, das frauenspezifische Liv Enviliv sowie Canyons Endurace CFR für Profis. Zu jedem Produkt gibt es technische Details, Preisangaben und ein kurzes Urteil der Redaktion. Leser erhalten damit Orientierung für Kaufentscheidungen und erste Praxiseindrücke zu Performance, Preis-Leistung und Einsatzbereichen.
• Test: Carbon-Allrounder – Preis-Leistungs-Sieger
  Der Vergleichstest analysiert acht Carbon-Allround-Rennräder, die mit elektronischen Schaltungen und Carbon-Laufrädern ein attraktives Gesamtpaket bieten. Der Artikel diskutiert Vor- und Nachteile von Shimano 105 Di2 versus Sram Rival AXS, Unterschiede bei Akku-Laufzeit, Bedienlogik und Schaltgefühl sowie die Bedeutung von Bremsenscheibengrößen. Ausstattung, Gewicht, Reifenfreiheit und individuelle Konfigurierbarkeit werden verglichen. Fazit: Es gibt echte Preis-Leistungs-Kandidaten, und die Wahl hängt von persönlichen Prioritäten wie Schaltpräferenz, Komfort und Budget ab.
• Canyon Ultimate CF 7 Di2 Aero – Test
  Der Canyon Ultimate CF 7 Di2 Aero wird als bewährte Rahmenplattform beschrieben, die für Hobbyfahrer weiterhin attraktiv ist. Das integrierte Carbon-Cockpit mit variabler Breite ist ein besonderes Merkmal, das individuelle Anpassungen erlaubt. Auf der Straße bietet das Rad eine ausgewogene Mischung aus Agilität, Laufruhe und Komfort; die Carbon-Sattelstütze trägt zu guter Dämpfung bei. Bei Ausstattung und Preis zeigt sich das Modell als solides Angebot in der Klasse der Allrounder.
• Focus Izalco Max 8.9 – Test
  Das Focus Izalco Max 8.9 stellt sich als vielseitiger Rennrad-Allrounder dar, der Aerodynamik, Steifigkeit und Komfort miteinander verbindet. Die etwas entspanntere Sitzposition sorgt für Komfort, die Carbon-Sattelstütze und breitere Reifen verbessern Dämpfung und Fahrgefühl. Praxistests heben guten Vortrieb, Laufruhe und sichere Abfahrtsperformance hervor, wenngleich die maximale Reifenfreiheit von 30 mm als etwas knapp bewertet wird. Insgesamt ein empfehlenswertes Paket für Sportler, die eine Mischung aus Tempo und Komfort suchen.
• Giant TCR Advanced Pro 1 – Test
  Das Giant TCR Advanced Pro 1 punktet vor allem durch sehr geringes Gesamtgewicht und ein leichtes Laufradset, was dem Rad herausragende Klettereigenschaften verleiht. Die Sitzposition ist sportlich, der Komfort am Heck durch die Carbon-Sattelstütze gut. Kritik richtet sich am dünnen Alu-Lenker, der das ansonsten hohe Ausstattungsniveau leicht schmälert. Insgesamt eignet sich das TCR besonders für Fahrer, die Leichtbau und Performance bei langen Alpenetappen schätzen.
• Ridley Falcn Custom – Test
  Ridleys Falcn überzeugt als flexibler Allrounder, der sich über einen Konfigurator individuell anpassen lässt. Das getestete Modell bietet eine komfortable Carbon-Sattelstütze, gute Laufräder und eine sportliche, aber nicht extreme Geometrie. Mit einer Reifenfreiheit bis 34 mm besitzt das Falcn Allroad-Potenzial, das zu vielseitigen Einsätzen einlädt. Kritik gibt es nur beim serienmäßigen Reifen, der kein Topmodell ist, sodass ein Upgrade empfohlen wird.
• Scott Addict RC 30 – Test
  Der Addict RC 30 beeindruckt durch sehr geringes Gewicht und eine sportliche, agile Fahrweise. Das Rad ist in diesem Test eines der leichtesten Komplettbikes und bietet exzellente Klettereigenschaften. Die Kombination aus leichtem Rahmen und SLR-Laufrädern sorgt für sofortige Beschleunigung und Fahrfreude. Komfort und Handling sind gut, wobei ein optionales Rücklicht und die Wahl eines etwas größeren Komfort-Lenkers noch Verbesserungen ermöglichen würden.
• Stevens Izoard Pro Custom – Test
  Das Stevens Izoard Pro punktet mit einem steifen Rahmen, sicherem Handling und der Möglichkeit zur individuellen Konfiguration. Die entspanntere Sitzposition eignet sich gut für lange Touren, während die Performance bergab verlässlich ist. Nachteilig wird die vergleichsweise geringe Reifenfreiheit von nur 28 mm bewertet, was den Allroad-Einsatz einschränkt. Insgesamt ergibt sich ein ausgewogener, anpassbarer Rennrad-Begleiter für viele Einsatzzwecke.
• Storck Aernario.3 Comp – Test
  Das Aernario.3 Comp positioniert sich als sportlicher Rennrad-Allrounder mit gutem Vortrieb und sehr hohem Komfort dank einer flexenden Carbon-Sattelstütze. Das Rad bietet eine gelungene Kombination aus Agilität und Stabilität, insbesondere auf Anstiegen und schnellen Passagen. Zeitjaeger-Laufräder sorgen für ansprechende Performance, und die Reifenfreiheit von bis zu 32 mm bietet Spielraum für komfortorientierte Setups. Kleine Kritikpunkte sind das serienmäßige Reifenmodell, das noch Optimierungspotenzial bietet.
• Van Rysel Race RCR-R CF – Test
  Das Van Rysel Race RCR-R CF brilliert vor allem durch sein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für vergleichsweise wenig Geld bietet Decathlon Elektronikschaltung, Carbon-Laufräder und sogar einen Powermeter. Das Rad ist vielseitig nutzbar, klettert gut und zeigt ausgewogene Fahreigenschaften. Einziger nennenswerter Kritikpunkt ist ein sehr breiter Lenker in der Serienausstattung und eine relativ harte Aero-Sattelstütze, die den Komfort reduziert.
• Bekleidungs-Sets – Neue Trikot-Sets
  Die Artikelstrecke stellt eine Auswahl an neuen Bekleidungs-Sets für Rennradfahrerinnen und -fahrer vor. Präsentiert werden Kollektionen von Marken wie Castelli, Q36.5, Alé, POC, Oakley, Santini, Maap und weiteren. Zu jedem Set werden Kurzangaben zu Preis, Modellen und verfügbaren Größen gemacht. Die Übersicht dient als Kauf- und Orientierungshilfe für den Saisonstart und hebt Besonderheiten wie frauenspezifische Schnitte oder Materialinnovationen hervor.
• Breite Reifen – Labor- und Praxistest
  Der Test analysiert den wachsenden Trend zu breiteren Rennradreifen und vergleicht Labor- und Praxiswerte von Modellen zwischen 28 und 38 mm. Messungen umfassen Rollwiderstand, Pannenschutz und Gewicht, während Praxistests Straßenlage, Handling und Komfort bewerten. Fazit: 30–32 mm gelten als neues Optimum für reale Bedingungen; 34–38 mm bieten viel Vielseitigkeit und Komfort, sind aber für bergige Runden oder reine Rennanwendungen nicht immer ideal. Entscheidend sind Felgenbreite, Luftdruck und das Systemdenken zwischen Reifen, Felge und Einsatzprofil.
• Smarte Uhren – Test & Guide
  Der Smartwatch-Guide stellt fünf aktuelle Modelle vor und bewertet Bedienung, Messgenauigkeit, Akkulaufzeit, Navigation und Coaching-Funktionen. Jede Uhr wird kurz charakterisiert: die Apple Watch Ultra 3 für iPhone-User mit starker Integration, die Coros Apex 4 mit sehr langer Akkulaufzeit, die Garmin Fenix 8 Pro als Premium-Outdoormodell mit Satellitenkommunikation, die Huawei GT Runner 2 als leichtes Android-fokussiertes Trainingsgerät und die Suunto Race 2 mit ausgewogenem Energiemanagement. Empfehlungen richten sich nach Nutzerprofilen: wer welchen Funktionsmix braucht und welche Uhr am besten passt.
• Teststrecke: TRP / Classified Vistar // Powershift & Materialtests
  Die Teststrecke beleuchtet die neue TRP Vistar // Powershift-Gruppe, die unter anderem eine Classified-2‑Gang-Getriebenabe mit funkgesteuerter Schaltung kombiniert. Besonderheiten sind die Quantum-Shift-Funktion, programmierbare Schaltmodi und das teils automatisierte Zusammenspiel von Nabe und Schaltwerk. Daneben werden diverse Zubehör- und Materialtests präsentiert: Bekleidung von Pippo Amsterdam, die kompakte Insta360 Go Ultra Kamera, SportBrennstoff-Erholungsdrink, Santini RTR Windjacke, Aerycs-Laufradsatz, Velovox-Helmheadset und Topeak E-Booster Mini. Die Redaktion bewertet Praxisnutzen, Verarbeitung und Performance dieser Produkte.
• Werkstatt: Geräusche beseitigen am Rennrad
  Der Werkstatt-Artikel bietet eine systematische Anleitung, um nervende Geräusche am Rennrad zu diagnostizieren und zu beheben. Er beschreibt die typischen Problemquellen wie Steuersatz, Lenker-Vorbau, Laufräder, Freilauf, Kettenblätter, Innenlager, Pedale sowie Sattel und Sattelstütze. Für jede Komponente gibt es Reinigungsschritte, Schmierempfehlungen und Hinweise zu richtigen Anzugsmomenten und Toleranzen. Leser erhalten praktische Tipps zur Prävention und zum sinnvollen Einsatz von Werkzeugen wie Drehmomentschlüssel.
• Wassersport & Reise: Rennradfahren am Fuschlsee
  Die Reise-Reportage portraitiert den Fuschlsee als attraktiven Standort für Rennradfahrer mit vielfältigen Touren, von flachen Seerunden bis zu anspruchsvollen Alpenanstiegen wie der Postalmstraße und dem Gaisberg. Neben Routen werden Unterkünfte, lokale Restaurants und Events (z. B. Fuschlseecrossing, King of the Lake) vorgestellt. Praktische Hinweise zur Anreise, besten Reisezeit sowie lokale Services ergänzen den Artikel. Leser erhalten Inspiration für Trainingslager, Freizeit- und Genussfahrten in der Region.
• Fuschlsee – Tourenvorschläge
  Dieser Beitrag stellt vier Rennradrouten mit Start und Ziel am Fuschlsee vor, darunter Klassiker wie die Umrundung des Attersees und anspruchsvolle Varianten über die Postalm oder den Gaisberg. Zu jeder Tour gibt es eine Streckenbeschreibung, Kilometer- und Höhenangaben sowie Hinweise zur Schwierigkeit und Besonderheiten der Strecke. Leser erfahren, welche landschaftlichen Highlights und Einkehrmöglichkeiten auf sie warten sowie, wo schwierige Anstiege oder enge Passagen liegen. Die Informationen sind praktisch für die Tourplanung und bieten sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Rennradfahrern passende Optionen.
• Für alle, die hoch hinaus wollen! (klettern – Magazinwerbung)
  Die Anzeige bewirbt das Magazin ‚klettern‘ und fasst kurz seine inhaltliche Bandbreite zusammen: klassische alpine Themen, Fels- und Eisklettern, Bouldern sowie Hallenklettern. Außerdem verspricht die Publikation Gebiets- und Technikvorstellungen, Produkttipps und Reportagen aus der Kletterszene. Für Leser mit Interesse an Bergsport und Kletterthemen ist das Magazin als Print- oder E-Paper-Option erhältlich. Die Werbeanzeige soll Neugier wecken und auf das aktuelle Angebot am Kiosk hinweisen.
• Abonnement-Angebot: Ihre Vorteile
  Der Text erläutert die Konditionen des ROADBIKE-Abonnements inklusive 6% Ersparnis gegenüber dem Einzelkauf, versandkostenfreier Lieferung und der Möglichkeit, eine Prämie auszuwählen. Es werden Details zu Mindestlaufzeit (10 Ausgaben), Preisgestaltung und Zahlungsbedingungen genannt sowie Hinweise zu Kündigung, Widerrufsrecht und Geltungsbereich (Deutschland). Zudem sind Kontaktdaten für Bestellungen und Service angegeben, inklusive Verantwortlichem und Auskunftsstellen im Verlag. Diese Informationen sind relevant für Leser, die ein Abonnement abschließen oder verschenken möchten.
• Fit für den Radmarathon – Trainieren für die Langstrecke
  Der Artikel erklärt, welche physiologischen Anforderungen Radmarathons an Ausdauer, VO2max und metabolische Effizienz stellen und betont die Bedeutung eines starken Fettstoffwechsels für lange Belastungen. Er beschreibt, wie sich Training je nach Ziel (Finisher vs. Zeitziel) und Streckenprofil (bergig vs. flach) unterscheiden muss und führt konkrete Trainingsphasen (Grundlage, Aufbau, spezifische Phase, Tapering) mit Inhalten und Dauer aus. Weiterhin werden praktische Themen wie maximale Länge der Trainingsfahrten, Nutzen von Watt vs. Puls, Verpflegung, Ermüdungsresistenz sowie Hitze- und Höhenanpassung behandelt. Konkrete Workout-Empfehlungen und Hinweise zu häufigen Trainingsfehlern runden den Beitrag ab und machen ihn zu einer praxisnahen Vorbereitungshilfe für Langstrecken-Events.
• Pogi-Challenge – Reportage
  Die Reportage schildert Tom Terbecks Teilnahme an der Pogi-Challenge am Krvavec, dem Hausberg von Tadej Pogačar, und vermittelt Atmosphäre, Anspannung und die besondere Nähe zum Star. Der Text beschreibt Vorbereitung, das Event-Feeling mit Zuschauern und Dorfkirmes-ähnlicher Stimmung sowie das Erleben des steilen Anstiegs und der Körperreaktionen beim Klettern. Besondere Momente wie das persönliche Treffen mit Pogačars Vater, das Überholen durch Pogačar und die emotionale Unterstützung entlang der Strecke werden hervorgehoben. Abschließend berichtet der Autor von der Siegerehrung, Charity-Aktion und persönlichen Eindrücken – ein lesenswerter Erlebnisbericht für Fans und Rennradler.
• Faszination Rennrad – Podcast (Promo)
  Die kurze Ankündigung bewirbt den ROADBIKE-Podcast als Plattform für Themen rund ums Rennrad, von Technik über Training bis zu Traumstrecken und Interviews mit Protagonisten der Szene. Gastgeber sind Redakteure des Magazins, die in jeder Folge fachkundig und authentisch Einblicke geben. Die Promo richtet sich an Leser und Hörer, die vertiefende Inhalte und Diskussionen zum Rennrad suchen und verweist auf den Link zum Podcast. So soll die Hörerschaft für das redaktionelle Angebot online gewonnen werden.
• Leserpost
  In der Leserpost kommentieren Leser Testergebnisse und Redaktionsbeiträge, teilen Erfahrungen mit Produkten und geben Ergänzungen oder Kritik. Themen sind etwa Radarrückleuchten, 1-fach-Antriebe, Tests von Aluminium-Rennrädern und Reiseberichte aus Slowenien. Die Redaktion antwortet ausgewählten Zuschriften und liefert weiterführende Hinweise oder Herstellerinfos. Die Rubrik fördert den Austausch zwischen Leserschaft und Redaktion und liefert praxisnahe Rückmeldungen zu Testurteilen.
• Test: Radarrückleuchten
  Der Test vergleicht mehrere Radarrückleuchten hinsichtlich Montage, Halterung, Leuchtbild, App-Anbindung, Akkulaufzeit und Radar-Performance. Die Lezyne wird für einfache Bedienung, breite Abstrahlung und zuverlässige Radarfunktion gelobt, während die Sigma RECO 80 Link mit langer Akkulaufzeit und früher Erfassung des rückwärtigen Verkehrs punktet. Stärken und Schwächen von Halterung und Haptik werden ebenso benannt wie zusätzliche Features wie (Not-)Bremslicht. Der Beitrag bietet Kaufhilfen für Radfahrer, die Wert auf Sichtbarkeit und Rückfahrwarnsysteme legen.
• Ausblick (Vorschau)
  Die Vorschau listet die Hauptthemen der nächsten Ausgaben, darunter eine Einsteiger-Kaufberatung für Rennräder, Tests zu Rennradschuhen, Race-Gravel-Reifen sowie Fitness-Themen und eine Reisegeschichte zu den Dolomiten. Leser erhalten so einen Überblick über geplante Tests, Kaufberatungen und Reportagen. Die Ankündigung dient der Leserbindung und Planung für interessierte Käufer. Außerdem werden Hinweise zu Erscheinungsdaten und weiteren Inhalten gegeben.
• Meinung: Haarige Angelegenheit – Sollten Rennradfahrer ihre Beine rasieren?
  In der Meinungsrunde debattieren Redaktionsmitglieder über die Notwendigkeit der Beinrasur beim Rennradfahren, insbesondere in der kalten Jahreszeit. Pro-Argumente betonen gepflegtes Aussehen, Komfort beim Indoor-Training und bessere Verteilung von Pflegeprodukten; Contra-Argumente verweisen auf Zeitersparnis, geringeren Aufwand und fehlenden Leistungsbezug. Es wird ein pragmatischer Kompromiss diskutiert: Ganz oder gar nicht, bzw. saisonales Aussetzen der Rasur. Der Beitrag ist eine persönliche Kolumne, die Lesern Anstöße zum eigenen Umgang mit dem Thema gibt.