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Themen | 001/2022 (05.01.2022)
  • Dauerbrenner
    Dauerbrenner. Maxxer 300 von Kymco
  • Carta SSV-Challenge
    Action in der Sahara.
  • Made in Europe
    Made in Europe. Der neue Covirus.
Themen | 002/2022 (02.03.2022)
  • Gigantisch
    Monster-ATV von Quadix.
  • Neues Modell
    Das Pathcross Max 650+ ist die ultimative Fahrmaschine für nahezu jedes Gelände. Mit zuschaltbarem Allradantrieb mit Differentialsperre vorne, Einzelradaufhängung, elekrischer Servolenkung und vielem mehr bewegt sich dieses Fahrzeug sicher über die meisten Untergründe.
  • Vergleich
    Wer ist König auf der Straße?
Themen | 003/2022 (04.05.2022)
  • Neu von Access
    Das erste seiner Art mit einem Kompressormotor: Mit der SHADE Sport Plus greift Access nach dem oberen Marktsegment der sportlichen ATVs. Schon das Vorserienmodell leistet erstaunliches.
  • Die goldene Mitte?
    Mit dem Erscheinen von Fahrzeugen bis tausend Kubik, wurden sie zur sogenannten Mittelklasse. Längst hat sich diese jedoch in höhere Kubaturen verschoben. Die „500er“ sind aber damit nicht verschwunden. Im Gegenteil: es kommen sogar neue hinzu. Wir vergleichen zwei alte Bekannte der Klasse mit dem Neuzugang.
  • Ein vielseitiger Sportler
    ATVs für den sportlichen – eventuell sogar Wettbewerbs-Einsatz, haben inzwischen den klassischen Sport-Quads nahezu den Rang abgelaufen
Themen | 004/2022 (06.07.2022)
  • Vergleich
    Zwei Tausender im Duell.
  • Sportlich!
    Miro Cappuccio fährt vorne.
  • Klassisches ATV
    Access Shade Xtreme 650.
Inhaltsverzeichnis
Themen | 005/2022 (07.09.2022)
  • Volle Ladung
    Elektrische UTVs sind noch sehr selten. Noch – denn Quadix aus Bamberg entwickelt derzeit den E-Boss, die elektrische Variante zum erfolgreichen T-Boss. Quadwelt durfte das Fahrzeug exklusiv fahren.
  • Neue ATVs
    Mit einem neuen Modell, völlig neuem Design, einem neuen Motor und Fahreigenschaften, saniert CFMOTO sein Angebot in der „kleinen“ UTV-Klasse. Überraschend, was die neue UForce 600 so drauf hat.
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Porträt von Quadwelt

Bei der Zeitschrift Quadwelt lässt sich mit Fug und Recht von einem Special-Interest-Magazin sprechen. Hier dreht sich alles um Quads und den motorisierten Offroad-Bereich. Die Zeitschrift wurde 2002 ins Leben gerufen.

Welche Inhalte bietet Quadwelt?

Inhaltlich dreht sich in der Quadwelt alles rund um Quads und All Terrain Vehicle (ATV). Dabei nehmen naturgemäß Tests und Berichte zur Technik einen großen Raum ein und werden durch Berichte von Rennen und anderen Veranstaltungen ergänzt. Ebenfalls geht es in der Quadwelt um die Aktivitäten der Quad- und ATV-Szene und es werden Tipps für geeignete Urlaubsregionen und Pisten in ganz Europa gegeben.

Wer sollte Quadwelt lesen?

Die Quadwelt wendet sich an Personen, die entweder selber ein Quad oder ATV besitzen oder von den wendigen Fahrzeugen fasziniert sind.

Das Besondere an Quadwelt

Besonders an derQuadwelt ist die Tatsache, dass es sich um Deutschlands erste Quad- und ATV-Zeitschrift handelt und damit einer Vorreiterposition eingenommen wird.

  • erscheint seit 2002
  • enge Verbindung zur Quad- und ATV-Szene
  • viele Veranstaltungshinweise

Der Verlag hinter Quadwelt

Hinter der Zeitschrift Quadwelt steht das Media-Service-Team mit Sitz in 53578 Windhagen. Der Verlag bringt seit 25 Jahren auch das BUNDESWEHR Sportmagazin im Auftrag der Bundeswehr heraus.

Alternativen zu Quadwelt

Quadwelt ist ziemlich allein in der Welt der Quads Zeitschriften. Wer sich jedoch auch für Autos und Motorräder interessiert, der kann getrost zur Motorrad oder auch zur Auto Bild greifen.

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In der aktuellen Ausgabe von Quadwelt

  • Volle Ladung
    Elektrische UTVs sind noch sehr selten. Noch – denn Quadix aus Bamberg entwickelt derzeit den E-Boss, die elektrische Variante zum erfolgreichen T-Boss. Quadwelt durfte das Fahrzeug exklusiv fahren.
  • Neue ATVs
    Mit einem neuen Modell, völlig neuem Design, einem neuen Motor und Fahreigenschaften, saniert CFMOTO sein Angebot in der „kleinen“ UTV-Klasse. Überraschend, was die neue UForce 600 so drauf hat.
  • Vorgestellt
    Polaris: umfangreiche Upgrades! Gezielte Optimierungen und ein nochmals erweitertes Optionsangebot: Als Antwort auf die stetig wachsenden Kundenanforderungen in puncto Performance und Individualisierung hat Polaris Offroad seine aktuelle Palette umfangreich überarbeitet.