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Themen | 001/2023 (13.01.2023)
  • BGD BLIZZARD
    „Blizzard“ heißt der neue Reflexeinsteiger von BGD. Der Semireflexschirm richtet sich an fortgeschrittene Pilot:innen und reiht sich damit zwischen den klassischen BGD-Hybridschirmen und dem großen Bruder Luna 2 ein.
  • GUT VORBEREITET FÜR FLÜGE IN DER KALTEN JAHRESZEIT
    Väterchen Frost hat uns wieder fest im Griff und geizt mit fliegbaren Stunden. Die ohnehin schon wenigen Flugstunden werden durch die schwierigen Wetterbedingungen nochmals herausfordernd. Ein Flug im Winterwonderland kann wundervoll und berauschend sein – aber nur, wenn das richtige Equipment mit an Bord ist…
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Themen | 002/2023 (21.04.2023)
  • SCOUT ZERO MOTORUNTERSTÜTZTES FREIFLUGFEELING!
    Miroslav Svec, der Scout-Boss und Tüftler aus der Slowakei, hat uns im oberösterreichischen Flachland besucht, wo wir seine neuartige Aufstiegshilfe ausführlich in der Frühjahrsthermik testen konnten…
  • MINIMOT: EINE MAXI-ENTWICKLUNG!
    Die in der Paramotorszene bislang kaum bekannte Marke „RB Paramotors“ enthüllte beim Coupe Icare 2021 ein unglaubliches Fluggerät. Dabei handelt es sich unseres Wissens nach um den kleinsten und leichtesten Serien-Paramotor der Welt…
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Themen | 003/2023 (14.07.2023)
  • PPG-UNFALLSCHWERPUNKT: STRÖMUNGSABRISS #2
    Typische PPG-Stallgefahren … häufige Pilotenfehler … gefährliche Schirmreaktionen
  • MOTORSCHIRMTREFFEN BALLENSTEDT 2023 GELUNGENE RÜCKKEHR AN DEN HARZ
    Es gibt viele Fliegertreffen. Überall. Aber die Vielfalt, die es alle zwei Jahre beim größten deutschen Motorschirmtreffen in Ballenstedt gibt, sucht ihresgleichen. Alle sozialen Schichten, alle Charaktere, alle Berufsgruppen. Alle möglichen Flieger vom Rucksackmotor bis zum schweren Doppelsitzertrike, vom brandneuen Flieger bis hin zum antiken Fluggerät. Es ist eine große Familie. Und eine Leidenschaft, die alle verbindet. Seit diesem Treffen sind wir alle zusammengerückt und halten mehr als zuvor zusammen, um eine Einheit zu bilden für unseren schönen Sport. Das hat sich in den E-Mails schon gezeigt, die mich in den Tagen vor dem Treffen erreicht haben. Und in der Hilfsbereitschaft beim Treffen. Aber mehr dazu später …
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Themen | 004/2023 (27.10.2023)
  • COUPE ICARE 2023 DAS GROSSE COMEBACK, MIT PARAMOTOR
    Nach einer wegen Covid abgesagten Ausgabe 2020, einem „kleinen“ Neustart 2021 (ohne Publikum und Animationen) und einem ersten Comebackversuch im Jahr 2022 (der alles andere als ein Erfolg war), fragten sich viele, ob das große Freiflug-Spektakel in den französischen Alpen überhaupt nochmals was wird …
  • Fly Safe PPG-UNFALLSCHWERPUNKT: LEINENFRASS!
    TYPISCHE GEFAHRENSITUATIONEN UND HÄUFIGE PILOTENFEHLER
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Themen | 001/2024 (29.03.2024)
  • MAC PARA COLORADO 2
    Der Colorado 1 war bereits ein Alleskönner, der Colorado 2 soll dank neuer Technologien, wie z. B. einem neuen Shark-Nose-Profil, mehr Leistung aber genauso ein noch agileres Handling sowie ein verbessertes Startverhalten offerieren …
  • SCHNELLE REFLEXPROFILE: OHNE CRASHGEFAHR SICHER ABHEBEN!
    TIPPS ZUM STARTLAUF UND ZUR KORREKTEN ABHEBETECHNIK …
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Porträt von Paramotor

Wer gerne wandert und auch schon das eine oder andere Mal in den Alpen mühsam bergauf und eigentlich noch mühsamer bergab gestiegen ist, der kennt sie gut die bunten, eleganten Segel, unter denen ein Mensch hängt, der leicht und scheinbar schwerelos ins Tal gleitet. Allein die Fotostrecken, die das Magazin Paramotor präsentiert, erwecken die Sehnsucht, vielleicht doch einmal selbst zu fliegen. Das Magazin geht an dieses Hochgefühl, das man sich als Laie erwartet, sehr pragmatisch, technisch super kompetent und perfekt vernetzt heran.

Welche Inhalte bietet Paramotor?

Die Paramotor-Technik erscheint als „Einstiegsdroge“ wesentlich risikoärmer, als Gleitschirm und Drachen: durch den Motor ist das Gleitsegel auch in ebenem Gelände startfähig und kann - im Unterschied zu Gleitschirm und Drachen - ohne dynamische Aufwinde längere Zeit in der Luft bleiben. Soweit für Einsteiger. Paramotor ist allerdings ein Magazin für Profis und solche, die es werden wollen. Das Heft liefert tatsächlich alle Informationen, die für diesen unter Umständen nicht ganz risikoarmen Sport unerlässlich sind. Ob Flugschulen oder Verbände in Deutschland, Österreich und der Schweiz, Versicherungen, Hersteller, Accessoires ..., der informative Charakter dieses Magazins erscheint sachlich, äußerst kompetent und bodenständig. Die Seriosität und Aussagekraft der Testberichte wird weltweit geschätzt und sind ein wichtiger Teil bei jeder Kaufentscheidung.

Wer sollte Paramotor lesen?

Nicht nur Männer träumen davon zu fliegen. Auch immer mehr Frauen entscheiden sich für diesen Sport. Aus diesem Grund ist Paramotor kein reines Männermagazin, es ist DAS Magazin für alle, die einen Traum leben wollen. Und das sicher, verlässlich und unterstützt von kompetenten Flugschulen und Ratgebern. An die Hand nimmt sie dieses Magazin.

Das Besondere an Paramotor?

Wirklich beeindruckend sind die brillanten Fotos. Im Zusammenhang mit detaillierten Reiseberichten schaffen sie ein Gleichgewicht zwischen Leidenschaft und Kompetenz. Aktuelle Testergebnisse von Material und Zubehör gehören zu diesem Heft genauso wie der Eindruck Gleichgesinnter.

  • Ein Magazin, das Träume wahr werden lässt.
  • Ein verlässlicher, bodenständiger Partner für risikofreudige und sportliche Abenteurer*innen.
  • Ein Magazin, das sich seiner Verantwortung stellt.
  • Der Verlag hinter Paramotor

    Das Magazin Paramotor erscheint mit einer Auflage von 26.000 Stück mit 10 Ausgaben jährlich im THERMIK Verlag. Der kleine Verlag sitzt in Wels in Oberösterreich.

    Alternativen zu Paramotor

    Wenn es um Gleitschirm, Drachen und Paramotor geht, so hat sich dieser Verlag eine Nische erobert, die bislang konkurrenzlos ist. Einzig das ebenfalls in diesem Verlag erscheinende Thermik Magazin erscheint thematisch adäquat. Wer ein allgemeines Interesse für Flugsport und Flugzeuge hegt, der findet in folgenden Zeitschriften bestimmt eine spannende Lektüre: Aerokurier oder Flieger Magazin oder Flugzeug Classic.

Leserbewertungen
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In der aktuellen Ausgabe von Paramotor

  • NEWS AUS DER PARAMOTORSZENE
    Und wieder haben wir recherchiert, was es in der Paramotorwelt so Neues gibt. Die Szene ist klein und mittlerweile doch über die ganze Welt verstreut, was unsere Aufgabe nicht immer ganz einfach macht. Trotzdem: Die Bastler und Tüftler der PPG-Sparte sind aktiv und bringen immer wieder Neues. Paramotor lebt!
  • SCHNELLE REFLEXPROFILE: OHNE CRASHGEFAHR SICHER ABHEBEN!
    TIPPS ZUM STARTLAUF UND ZUR KORREKTEN ABHEBETECHNIK …
  • GEMEINSAM ÜBER DEM GARDASEE
    Auf den ersten Blick scheinen Paramotor und Hightech-Segeln wenig gemeinsam zu haben. Doch die Faszination für den Wind verbindet den mit einem Zweitakter angetriebenen Reflexflügel mit der Hightech-Yacht. Beide sind Meisterwerke! Horacio Llorens, die Acro-Legende Spaniens, hat kürzlich einen luftigen Besuch am italienischen Gardasee gemacht, wo die hochleistungsfähige Segelyacht trainierte. Das Ergebnis? Sensationelle Fotos, meisterhaft vom Fotografen Samo Vidic eingefangen …
  • XC-RÜCKBLICK 2023 & WELTREKORDFLUG 2024
    Der Paramotor World XContest 2023 endete zum Jahreswechsel 2023/24. Zeit, den Helden Tribut zu zollen und einen Blick auf deren Husarenstücke zu werfen. Insgesamt waren 2023 weltweit 1.019 Piloten im Paramotor XContest gelistet und nahmen an der Wertung teil. Die meisten PPG-Piloten auf den vorderen Plätzen sind bekannte Gesichter in der Szene, doch auch ein paar Rookies mischten 2023 ganz vorne mit …
  • ALLES AUS DER WELT DES STRECKENFLIEGENS
    In unserem Bergflug-Schwesternmagazin THERMIK haben wir seit zwei Ausgaben sehr erfolgreich die sogenannte „XC-Ecke“ eingeführt. In dieser Kolumne berichten wir über die spannendsten Streckenflüge auf www.XContest.org, dem wichtigsten XC-Server und über weitere Themen aus der Welt des Streckenfliegens. Streckenfliegen mit dem Paramotor wird immer populärer Grund genug, auch über die interessantesten XC-Flüge zu berichten …
  • MAC PARA COLORADO 2
    Der Colorado 1 war bereits ein Alleskönner, der Colorado 2 soll dank neuer Technologien, wie z. B. einem neuen Shark-Nose-Profil, mehr Leistung aber genauso ein noch agileres Handling sowie ein verbessertes Startverhalten offerieren …
  • THERMIK-ONLINESHOP
    DIE GANZE WELT RUND UMS FLIEGEN AUF WWW.THERMIK.AT